復工復產一月有余，機器轟鳴聲在廣東這片制造業熱土上重新唱響。稅收宣傳月期間，國家稅務總局廣東省稅務局充分利用稅收大數據覆蓋面廣、及時性強、顆粒度細的優勢，透視省內支柱性產業——汽車制造業受疫情影響情況，“把脈”行業發展，分析企業難題，助力企業復工復產。

在復工復產首月，該局稅收經濟分析團隊從供應鏈企業、主要整車制造企業、湖北市場沖擊等多個維度全面分析廣東汽車產業復工復產情況，為汽車產業精準“畫像”，繪制出廣東汽車制造業從材料供應鏈到消費鏈的復工復產“全景圖譜”。

據介紹，截至4月10日，廣東省主要汽車整車制造商復工率在87.5%左右。稅務部門發現，廣東與湖北同是汽車制造大省，供應鏈中你中有我、我中有你，湖北市場急凍對廣東汽車制造業發展，尤其是供應鏈產生較大影響。

發現這一“脈象”之后，稅務部門將關注點下沉到行業“肌理”——企業主體上。廣汽豐田汽車有限公司是南沙自貿區汽車制造銷售龍頭企業，具有相對完整的產業鏈條。稅務部門調研發現，廣汽豐田目前有10家供應商延期復工，其中5家供應商在湖北，企業復工后的產能利用率為32.0%。

一方面產能恢復受供應鏈限制，一方面重要銷售市場“冰封”，“兩難”之下如何逆勢發展？廣東稅務部門迅速分析找出供應端、消費端存在的堵點，“對癥下藥”提出值得關注的行業發展新機遇、新挑戰以及政策建議，向地方黨委政府和上級稅務部門報告，引起了高度重視。隨后，依法減免房產稅和城鎮土地使用稅，對不裁員、少裁員的參保企業，按其上年度獲得穩崗補貼金額的50%給予資金配套支持等幫扶政策逐條出臺。

“自疫情發生以來，稅務等眾多部門從各個方面幫助我們減輕稅費負擔，減少企業經營成本。”廣汽豐田汽車有限公司有關負責人表示，廣汽豐田2月、3月預計可享受社保費減免2400多萬元，全年預計可減免房產稅、城鎮土地使用稅902萬元。不僅如此，南沙稅務部門還積極向上級反饋，建議對廣汽豐田提供的排氣量2.0升及以下小汽車消費稅、車輛購置稅進行減免，為企業調整全年經營策略傳遞“稅務溫度”。

截至4月15日，廣東省稅務局共完成37篇復工復產稅收經濟分析報告。在翔實數據和科學分析的基礎上，廣東稅務部門向地方黨委政府提出許多切實有效的對策建議，推動進一步了解問題癥結，“對癥下藥”推出具體政策措施，精準解決企業復工復產難題。

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